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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,流體傳動(dòng)技術(shù)作為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術(shù)體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐步成為高效流體傳動(dòng)新時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。它不僅在動(dòng)力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準(zhǔn)控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動(dòng)領(lǐng)域的選擇,其設(shè)計(jì)原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過(guò)精確控制柱塞的行程和速度,實(shí)現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設(shè)計(jì)不僅提高了泵的工作效率,還大大增強(qiáng)了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應(yīng)用于液壓傳動(dòng)
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德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵AZPB型使用特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
點(diǎn)擊次數(shù):679 更新時(shí)間:2022-02-09

  德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵是現(xiàn)代液壓系統(tǒng)中常見使用的油泵,其優(yōu)點(diǎn)是用途廣泛、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn),這是因?yàn)槠浠纠砟?、持續(xù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)改善和性能提高、以多年經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的研究實(shí)驗(yàn)、材料的嚴(yán)格材料選擇、詳細(xì)的生產(chǎn)工藝。由于量產(chǎn)的嚴(yán)格測(cè)試,保證了齒輪泵已經(jīng)達(dá)到較高的水平。

    REXROTH力士樂齒輪泵在苛刻的工作條件下工作,可以輸送高液壓功率,另外,MARZOCCHI齒輪泵具有壓力高、壓力穩(wěn)定、噪音小、交貨周期快、性價(jià)比高,廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)機(jī)械、液壓切割機(jī)、制鞋機(jī)械等。

    REXROTH力士樂齒輪泵特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

    齒輪泵適用于多種應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和移動(dòng)領(lǐng)域,可以大大滿足工業(yè)和步行機(jī)械設(shè)備的各種應(yīng)用需要。驅(qū)動(dòng)齒輪向法蘭中添加金屬環(huán)溶液密封軸。兩個(gè)輪子留在位置上的彈性固定環(huán)。人體異形通過(guò)擠壓,法蘭和蓋子通過(guò)壓鑄獲得。它們都采用高耐熱鋁合金的變形齒輪特殊鋼。其制造工藝包括滲碳、淬火。

    然后,齒輪等高度較高的表面精加工與地面精加工,適當(dāng)?shù)匿忼X設(shè)計(jì)和幾何比例可確保電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的低脈動(dòng)水平和低噪音水平。套筒是摩擦和高內(nèi)鋁合金壓鑄件,具有優(yōu)異的特性、強(qiáng)度高的良好性能。

德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵的概念很簡(jiǎn)單,最基本的形式是兩個(gè)大小相同的齒輪在緊密配合的外殼內(nèi)相互接觸嚙合的旋轉(zhuǎn),也就是說(shuō),該殼體的內(nèi)部類似于“8"型,兩個(gè)齒輪在內(nèi)部,齒輪的外徑和兩邊都與外殼緊密配合。擠出機(jī)產(chǎn)生的材料由進(jìn)氣口進(jìn)入兩個(gè)齒輪的中間,填滿這個(gè)空間,如果齒的旋轉(zhuǎn)沿著殼體移動(dòng),則最在兩個(gè)齒嚙合時(shí)排出。

    德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵也稱為與一個(gè)氣缸內(nèi)活塞量相同的排量裝置,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體會(huì)機(jī)械地被擠出來(lái)。液體不能壓縮,所以液體和齒不能同時(shí)占據(jù)同一個(gè)空間,所以液體被排除。由于齒不斷咬合,這種現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生,因此泵出口也提供連續(xù)的排除量,泵每次轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)排出的量相同。驅(qū)動(dòng)軸不停地旋轉(zhuǎn),泵也不斷地排出流體。泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。

    實(shí)際上,泵內(nèi)有少量流體損失,泵的工作效率不能達(dá)到100%。這種流體用于潤(rùn)滑軸承和齒輪的兩側(cè),泵體也不能配合間隙,因此流體不能100%從出口排出,因此少量的流體損失是不可避免的。但是泵仍然運(yùn)轉(zhuǎn)良好,對(duì)大部分?jǐn)D出材料來(lái)說(shuō),仍然可以達(dá)到93%到98%的效率。

    對(duì)于粘度或密度在工藝中變化的流體,該泵不會(huì)受到太大影響。如果排氣口側(cè)面有阻尼器,例如放置過(guò)濾器或限制器,泵就會(huì)通過(guò)流體。如果該阻尼器在工作時(shí)發(fā)生變化,即過(guò)濾器被弄臟或堵塞,或者限制器的背壓提高,則泵將保持一定的流量,直到達(dá)到設(shè)備最薄弱部件的機(jī)械限制(通常有扭矩限制器)。

    事實(shí)上,泵的轉(zhuǎn)速是有限制的,主要取決于過(guò)程中的流體,傳遞流量可以使泵以較高的速度旋轉(zhuǎn),但如果流體是高粘度聚合物熔體,這些限制就會(huì)大大降低。

    將高粘度流體推入吸入口一側(cè)的刷牙空間很重要。若此空間無(wú)法填充,泵將無(wú)法正確地排出流量。所以PV值(壓力流量)也是另一個(gè)限制因素和過(guò)程變量。由于這些限制,齒輪泵制造商提供了各種規(guī)格和排量(每一周排放的量)等多種產(chǎn)品。這些泵將與特定的應(yīng)用工藝合作,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能力和價(jià)格。

  德國(guó)REXROTH力士樂齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪與電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪跟隨旋轉(zhuǎn)。吸入室一側(cè)的咬合齒逐漸分離后,吸入室體積變大,壓力減少時(shí),吸入管內(nèi)的液體被吸入泵內(nèi)。吸入液體分成兩個(gè)分叉,從齒槽被齒輪推到排出室。液體進(jìn)入排放室后,兩個(gè)齒輪的齒持續(xù)嚙合,液體被擠壓,從排放室進(jìn)入排放管。驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪持續(xù)旋轉(zhuǎn),泵可以不斷地吸入和排出液體。


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